汽车线束按钮旋钮弹簧试验机

　　菲唐仪器SA品牌提供全套汽车零配件检测设备。其中1220S插拔力试验机可以测试汽车连接器插拔力，插拔寿命，线束破断力等测试；S205荷重位移曲线仪或SA8305三轴荷重位移曲线仪可以测试汽车中控屏按键开关的动作力手感以及行程，其中SA8305适合于生产线检测。另外配有按键打击寿命试验机（分气动式和马达式，可以做高温按键寿命试验机）；SA5000系列可以测试汽车旋钮扭力测试，扭力寿命测试,汽车扭簧或其他部件扭力测试；SA3000系列可以测试汽车弹簧的拉压力测试（测试力值在几克到大吨位都有）。

　　目前我司已配套供货多家汽车行业零配件生产商，在长三角，珠三角以及西部都有其代表性客户。相对其他供货商而言其经验肯定是有过之而无不及。尤其在汽车连接器线束，按键，旋钮方面的试验机经验更是丰富。汽车线束按钮旋钮弹簧试验机

　　购买FT菲唐检测设备的试验机，全球客户送货上门，售后人员免费当面培训，直到学会为止。试验机校准不设任何密码，可以自主校验，保质期过后可以自主找其他供货商维修。试验机硬件驱动，系统备份，解决客户的后顾之忧。插拔力试验机，荷重曲线仪计量精度优于0.5%，整机保修两年，传感器在保修范围内。

　　以上设计的都是比较的力学试验机，另外汽车行业需要拉压力试验机，耐摩擦试验机，耐腐蚀测试，耐燃烧试验机，模拟环境试验箱等我司可以为客户提供。涉及到我司无优势产品可以为客户介绍在行业里面有一定口碑的供货商。汽车线束按钮旋钮弹簧试验机

功能特点：
1）汽车线束按钮旋钮弹簧试验机采用闭环伺服控制与高刚性导向结构，力值分辨率达0.01g，采样频率2000Hz，满足微力到大力值全量程测试。
2）内置自动零点追踪与温度补偿算法，保证长时间运行零漂移。
3）支持力-位移、力-时间、寿命循环等多模式编程，可存储1000组测试方案。
4）配备12英寸工业触摸屏与独立PC端软件，数据可导出Excel或PDF。
5）整机采用铝合金氧化平台与防腐蚀处理，适应车间油污环境。
6）气动与马达式双驱动模块可选，实现高频次寿命测试。
7）安全保护：过载报警、紧急停止、限位传感器三重防护。

适用范围：
1）汽车线束总成插拔力及端子保持力测试。
2）中控屏按键、方向盘多功能按键的动作力与行程检测。
3）空调旋钮、多媒体旋钮的扭矩与旋转寿命试验。
4）座椅弹簧、气门弹簧等线径0.2-10mm的拉压力测试。
5）连接器锁止机构、线束端子破断力验证。
6）电子元器件焊点强度、硅胶按键回弹力检测。

与其他产品对比：
对比项 | 本设备 | 市场同级竞品
力值精度 | ±0.1% FS（全量程） | ±0.5% FS（仅50%量程内）
采样速率 | 2000Hz（真实采样） | 800Hz（插值采样）
校准方式 | 用户自主密码开放 | 需厂家授权码
夹具兼容 | 100+标准夹具库 | 仅标配3种
寿命试验 | 连续100万次不停机 | 需中间复位
整机认证 | ISO 9001 + 第三方计量 | 仅出厂合格证

核心优势：
1）传感器与驱动模组均采用同一品牌原装件，整机匹配性高，无需交叉调试。
2）提供行业专用测试模板库（含大众、通用等主机厂标准），开机即用。
3）售后响应：2小时内远程、24小时内到场，免费培训直至操作员独立执行完整测试流程。
4）选配高温试验箱（-40℃~150℃），实现高低温环境下力值曲线对标。
5）所有软件升级免费，硬件驱动与系统备份一键恢复，降低人员流动导致的停机风险。

选型与使用注意事项：
1）根据最大测试力值选择传感器量程，建议工作力值在量程10%-90%之间。
2）试样装夹时须保证施力轴线与传感器中心重合，偏心距≤5mm。
3）弹簧测试需预留预压行程，避免冲击峰值超载。
4）高频寿命试验建议加装缓冲装置，减少机台共振噪声。
5）维护周期：每500小时润滑直线导轨并检查同步带张紧力。
6）环境要求：温度15-35℃、湿度≤80%RH，远离强电磁干扰源。

常见问题解答：
1）试验机测出的力值波动大怎么办？
首先检查夹具与试样是否松动，其次确认传感器固定螺钉扭矩是否达标（推荐8N·m），最后运行零点校准程序，若波动仍>0.5%FS则需返厂校准传感器线性。
2）寿命试验中途停机如何恢复？
软件自动记录当前循环次数及断裂点参数，选择“继续试验”可接着上次状态运行，无需重新设定。
3）不同批次样品数据如何追溯？
每份报告自动生成唯一二维码，扫描可查看测试人员、时间、温湿度及原始曲线，符合IATF 16949追溯要求。

公司名称：苏州菲唐检测设备有限公司

联 系 人：魏嘉

手 机：15995758658

地 址：江苏苏州市吴中区工业园区淞北路45号创立方5幢