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　　此外，伊泰化工通过制定更加精密的年度消耗定额、提高标准化检修及计划检修准确率等方式，达到降低检维修费用的目的；并通过优化工艺操作、技改技措，解决高负荷运行瓶颈问题，使气化炉高负荷运行，实现气化产能提升和整体负荷提升。凝心聚力谋发展成功离不开优秀的团队。苏占明说，杭锦旗项目的很多管理及操作人员是从伊泰的16万吨/年煤制油示范项目中历练出来的精兵强将，凭着实践中千锤百炼淬炼出的经验将杭锦旗项目的运行负荷逐步提升至满负荷临界，远高于业内同类型项目。据了解，伊泰集团总部制定专项奖励办法，降本实际效益按照10%-25%进行计提，极大地调动了员工参与的积极性，形成了“人人算成本，班班有成效”的局面。员工积极投身到降本增效工作当中，不断增强降本增效的责任意识，积极提出了多项降本增效的思路与具体措施。33岁的湖北人陈意恒是气化车间工艺副主管级工程师。专项奖励办法公布后，他所在的气化车间掀起了新一轮技术创新、严控成本、力保工况的风潮。陈意恒告诉记者：“我们用的是粉煤气化技术，可使用的煤种比较宽泛。从理论上讲，不管什么样的煤，只要能产出和就行。之前用的是红庆河的煤，价格比较高。我们就想，能不能使用热值较低、更加便宜的煤作为原料。如果出气效率不差，那能省下不少钱嘞。”说干就干，陈意恒所在的团队马上行动起来，在杭锦旗周边寻找适合用于配煤的原料，最终锁定了距离项目所在地100多公里的正际煤矿所产的煤炭。“确定了配煤的原料之后，我们就开始试验配煤的比率。为了保证设备运行稳定，必须很小心谨慎地进行配煤，从10:1的比率开始，慢慢增大低热值煤的占比，最终确定配煤比6:1时能达到经济性和出气率的结合。”陈意恒笑着告诉记者，“一开始配煤的时候，心情特别紧张，害怕配比不合适影响航天炉的安全稳定运行。后来运行效果良好，我这心也总算放下了。成本节约了，我们的工资也高了，比之前涨了30%，大家越来越有干劲。”和2016年才进入伊泰化工的陈意恒相比，45岁的热动车间主任郭光算是伊��化工的“老人”了，亲眼见证了工厂从前期筹备、设计、工程建设、试车到投产的发展历程。在发电机组轰鸣的车间内，郭光告诉记者，他带领团队通过多种举措促进汽电平衡，每月能节省1000万-1200万元，自豪之情溢于言表。郭光介绍说：“近三个月我们将每千吨蒸汽的耗煤量从2018年的平均101吨标煤降至94吨标煤。汽电平衡节能项目实施以来我们也在不断地摸索，降下来也不是件容易的事。起初我们定出了煤耗指标，主操要调整燃烧，风和煤的配比要在区间，风量不能太大也不能太小。如果太大，空气过量热量被带走了；如果太小，又会导致燃烧不充分，煤烧不尽随炉渣一起排掉了。负荷变动主操要不停地调整燃烧工况，最多的时候，一个班（8个小时）下来调整了十多次。”为了限度节约成本，一线员工使出浑身解数，自创了多种实用小技巧。负责污水处理的工艺副主任王晓虎说：“为了节约化学药剂的使用量，必须实时了解水质的情况，这样才能相应进行药剂投放，在保证水质稳定的同时不浪费化学药剂。由于各方面原因，实验室每天只能做一次水质检测。我们发明了一个小办法，就是在除硬单元采用碳酸钠溶液撒白的办法，随时判断水中硬度变化，调整除硬药剂的投加剂量，并在水池中悬挂铁片，长期积累腐蚀与结垢数据，优化工艺指标。”高瞻远瞩筑基业在车间结束了对一线工人的采访后，记者乘车离开厂区时已是黄昏时分，高耸的费托合成塔以及纵横交错的巨大管线开始亮起灯光。远远望去，整个工厂似是辽阔草原上的一颗明珠，璀璨夺目。伊泰化工副总经理何斌感慨道：“2002年的时候，这里还是一片荒地，但是伊泰集团的战略布局已经开始了。公司管理层认为不能只做煤炭的开采、运输和销售，必须往煤炭的清洁、高效利用方向发展。当时中国科学院山西煤炭化学研究所正在研究煤制油的技术，伊泰给了巨额的资金支持。当时做出这个决定是要冒很大风险的，谁也不知道技术研发能不能成功。”令人振奋的是，中国科学院山西煤炭化学研究所的煤制油技术研发成功了。2006年，内蒙古伊泰集团有限公司、中国科学院山西煤炭化学研究所、山西潞安矿业（集团）有限责任公司、徐州矿务集团有限公司、神华集团有限责任公司、连顺能源有限公司6家股东组建成立了中科合成油技术有限公司，公司所掌握的煤制油间接液化技术在中国乃至世界处于水平。伊泰集团在2006年兴建了准格尔旗大路16万吨/年煤制油示范项目，该项目设计产能为，一方面检验间接液化技术的可靠性，另一方面培养熟悉工艺流程的技术员和操作员队伍。通过大路项目几年间的稳定运行，技术和团队逐渐成熟，2013年168亿元的120吨/年精细化学品示范项目终于在杭锦旗破土动工。2017年9月，杭锦旗项目开始试车，2019年进入正式投产阶段。2018年，产量89万吨；2019年产量预计在113万-115万吨。到目前，伊泰集团已投入100多亿元人民币用于煤间接液化技术研发、实验室中试及工业化示范项目建设，形成了从技术研究、工程设计、人才储备、催化剂产品生产和大型化工装备制造的产业化支撑体系。南京11月16日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，记者从江苏省有关部门获悉，江苏天嘉宜化工有限公司“3·21”特别重大爆炸事故发生后，江苏省纪检监察机关按照干部管理权限，依规依纪依法对事故中涉嫌违纪违法问题的61名公职人员进行严肃问责。同时，江苏省机关对涉嫌违法问题的44名企业和中介机构人员立案侦查并采取刑事强制措施。2019-11-16 新闻和报纸摘要全文>>>江苏倪家巷集团有限公司法定代表人，董事长兼总经理、江苏天嘉宜化工有限公司实际控制人倪成良，江苏天嘉宜化工有限公司总经理张勤岳，江苏天工大成安全技术有限公司董事长单国勋等44人涉嫌非法储存危险物质罪、重大劳动安全事故罪、污染环境罪、提供虚假文件罪，被机关立案侦查并采取刑事强制措施。

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　　根据百川盈孚，2020 年 10 月份烯烃进口量同比下滑。除了海外装置计划内的检修以外，近期裂解装置故 障不断，加之受影响，部分装置减产，导致烯烃进口量维持低位。2020 年 11 月初韩国 LG 装置意外停车，该装置重启时间或将延后至 2021 年初左右； 11 月 20 日，日本 JX 装置因故障而计划外停车，停车时间或将在 30 天以上。 我们预计受 2020 年海外装置开工不稳定影响，未来部分海外化工装置开工或仍将出现意外故障。建议关注、等子行业；2）受影响，海外产能开工受阻， 无法承接大量订单。2020 年 5 月以来，海外需求有所复苏，但海外供给受扰动 无法全面恢复生产，海外订单开始流入国内，部分化工产业链开启全面景气行情。 2020 年 10 月份以来，印度纺织厂商受影响无法承接快速恢复的海外需求订单， 大量纺织订单流入国内进行生产，国内纺服织造产业链迎来了全面景气，上游化纤 原料充分受益。例如，根据 Wind 数据，涤纶短纤库存一度下降至负值，即存在订单超签现象。我们认为，此次印度纺服订单和有机硅订单内流，即是“海外供给受扰” 逻辑的印证。即使没有到来，部分化工品海外装置年限较为久远，未来海外装置开工或 存变量。尽管曾经海外化工产业于中国，但部分化工品生产装置运行年限较为 久远，近年来频繁发生事故，又是遭遇不可抗力。我们认为，即使没有，这些 化工品生产装置未来出现事故概率本就较大，容易造成产能供给扰动。例如， 海外装置运行年限较为久远，2018 年海外装置遭遇不可抗力，叠加彼时化 工行业高景气，根据 Wind 数据，价格一度上涨至 5,500 元/吨的历史高点。反观 中国，近年来随着中国制造业日渐强大，中国化工企业通过引进国外先进技术及装 置、结合本土经验进行技改，又或是自主研发突破国外技术封锁等手段，部分化工 品生产技术开始世界，随后国内这些化工品产能开始持续扩张，甚至打造上下 游一体化相关配套设施，降低生产成本，凸显规模化生产优势，获取行业超额收益。 而国内如 MTO 装置、大型水煤浆装置、炼化一体化装置等，均是近年来新上的装 置，运行相对稳定。若未来海外装置出现意外事故或是较为严重的不可抗力，我们 预计国内化工企业将充分受益。另外，尽管部分国内化工子行业产能正在持续扩张， 但这些产能或处于计划阶段，亦或是处于建设阶段，亦或是处于产能爬坡阶段，短 时间内产能无法全面释放。我们建议继续关注行业，关注大炼化、尿素等出口 占比较大的化工子行业。洗牌加速提升中国化工行业话语权，化工品订单内流或将可持续。考虑到 海外形势反复，我们预计海外化工品供应恢复速度有限，我国化工品或将加速 扩大占市场占有率，中国化工产业将在未来海外需求复苏中充分受益。叠加全 球化工制造业向我国集中的大趋势，我们预计化工品订单内流并非短期不可持续事 件，化工行业经过此次洗牌，国内化工供应链在世界化工产业的话语权将 大幅提升。、 民营大炼化强势崛起，中国剑指大炼油国2020 年在范围肆虐，造成石油需求锐减，范围内中国炼厂率 先强势复苏。由于我国防控及时有效，根据卓创资讯数据，山东地炼开工负荷 于 2 月末触底，此后强势反弹，4 月初开工负荷恢复至 70%以上；主营炼厂开工负荷 于 4 月初触底，此后同样呈现强势的 V 型反弹。总体而言，我国炼厂在经历了 2020 年初的冲击后，4 月基本恢复产出。根据卓创资讯数据，截至 11 月末，主 营炼厂和山东地炼的工负荷分别为 %和 %，依旧维持在高位运行。而我国以外的炼厂却在持续遭受重创，性关闭加速。2020 年以来，在 迅猛蔓延导致境外需求放缓、世界经济增速大幅下滑、主要经济体普遍低迷、 国际油价大幅波动并维持低位、北美飓风天气持续的背景下，国外石油及化工企业的销售、盈利能力、扩张能力更是遭受重创，大量欧美炼油厂正面临着关闭的 风险。然而，2020 年以来，在世界宏观经济环境变化、油价剧烈波动下，我国化工企 业均已体现出显著、持续的抗风险能力：得益于靠近快速增长的需求中心，塑料和 燃料需求给亚洲炼油厂带来了新的增长动能，中国炼油、炼化厂正在加速崛起。我 们看好炼油、炼厂的结构性调整将加速，中国的大型炼化项目陆续投产中，欧 美炼厂中装置年限长、单体小、竞争力差的炼油炼化装置将加速淘汰，国内化工龙 头“化再布局”开启快进键。受益于我国民营大炼化强势崛起，PX 进口依赖度快速下降。2019 年 PX 产 能大幅扩张，据中石化经济技术研究院统计，2019 年 PX 产能为 5,770 万吨，产 量为 4,668 万吨，同比分别增长 %和 %。东北亚地区 PX 的供给和需求均居全 球首位， PX 行业发展，截至 2019 年底，东北亚地区 PX 产能合计占比全 球产能的 63%，需求占比的 70%。其中，地区的 PX 产能位列第 一，据百川盈孚统计，截至 2019 年底，地区的产能为 2,053 万吨，占比全 球总产能的 36%，其次是韩国、印度、日本，产能分别为 993 万吨、587 万吨、399 万吨，分别占比产能的 17%、10%、7%。

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