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发布时间:2026-09-04 08:46:28

| 品牌 | SANYO/三洋 | 型号 | 18650 |
| 类型 | 锂离子电池 | 负极材料 | 碳 |
| 额定容量 | 220mAh | 适用类型 | 新能源动力电池 |
| 储存期限 | 6年 | 产品认证 | ROHS |
| 加工定制 | 否 | 标准电压 | 280V |
| 重量 | 320kg | 产地 | 江浙沪皖及全周边各区域合作回收 |
| 外形尺寸 | 50mm*17mm*30mm | 厂家 | 夷豪物资回收公司 |
无锡惠山区力神18650电池回收 B品C品电芯回收 模组电池包回收,我们认为环保需求、锂电池回收的经济性和政策支持是驱动锂电回收业务发展的三大主要动力:(1)环保方面:废旧锂离子电池材料可能造成重金属污染或有机物污染,并最终通过食物链最终进入人和动物体内,严重影响环境质量和人类健康。(2)经济性方面:通过对废旧锂电池进行回收,将镍、钴、锂等有价金属进行提取进行循环再利用,是规避上游原材料稀缺和价格波动风险的有效途径,经济效益显著。(3)政策导向明确:政策在回收模式、责任划分等层面要求逐步完备,梯级利用、生产者责任延伸和动力电池回收利用体系建设为今后发展重点。
梯级利用和拆解回收是退役锂电池回收的重要途径:(1)梯级利用可以实现退役动力锂电池在储能领域的二次应用,下游应用空间巨大,也是政策着重支持的回收方式。车企和电池厂具备先天优势,但也面临退役电池回收成本较高的困境。同时该途径对电池一致性要求极高,目前有部分示范项目在运行;(2)拆解回收是目前退役锂电池回收的主要现行途径,其中湿法回收的商业化程度,格林美、中航锂电、邦普等电池材料生产商均有所布局,在原材料价格普遍上涨的背景下,通过“回收+生产”的方式锁定上游原材料价格将是未来电池材料厂商降低成本的重要途径。
公司名称:上海夷豪废旧物资回收有限公司
联 系 人:胡先生
手 机:13472797011
地 址:上海嘉定区及江浙沪周边城镇均设回收站点