镜湖区UPS国际快递镜湖区UPS国际快递电话全程跟踪

发布时间：2026-09-04 08:30:24

公司名称	UPS国际快递	业务范围	国外快递
重量分界点（Q）	1	启运地	合肥上海深圳北京
目的地	任何国家	客服电话	18036249988 18005690562

　　德国邮政 DHL 集团的空运和海运专家 DHL Global Forwarding宣布，其货运代理业务已在美国的海关-贸易反恐伙伴关系 (C-TPAT) 中获得重新验证。该计划由美国海关和边境保护局管理，旨在保护进入美国领土的货物安全，同时促进进出该国的贸易流量。

　　重新验证是在 DHL Global Forwarding (DGF) 在美洲地区的设施的 C-TPAT 供��链安全专家进行广泛的安全审核后发布的。每次访问都包括对 DGF 供应链安全性的详细检查、对所有相关 DGF 政策和程序的全面审查以及对仓库运营的广泛审查。

　　“在 DHL Global Forwarding，遵守 C-TPAT 和所有其他安全计划对我们开展业务的方式至关重要，”DHL Global Forwarding Americas 执行官 Bill Meahl 说。“的重新验证重申了我们对供应链安全的持续承诺，并巩固了我们的供应链安全传统。”

　　此外，C-TPAT 供应链安全专家授予 DGF 供应链安全风险领域的 11 项实践；人身安全；安全培训和威胁意识；信息技术安全；商业伙伴要求；集装箱、运输工具和运输安全；程序安全；和人员安全。

　　的重新验证预计将实施四年，加强了公司对供应链安全的了解，这是其美洲供应链安全咨询服务（于 2017 年推出）的基石。DHL Global Forwarding 由前海关和人员领导，拥有一支由 250 多名安保人员组成的团队，为有兴趣成为 C-TPAT 成员或只是想实现更安全的供应链的公司提供强大的服务组合。

　　该服务提供 10 个培训模块，包括 C-TPAT 101、C-TPAT 实践培训、政策和程序培训、开发供应链风险、安全培训和意识计划、安全漏洞和内部阴谋等。每个模块都可以根据公司或供应商当前的供应链安全需求进行定制。非特定行业，这些模块包括现场培训、互动课程和实践开发，可以为任何行业量身定制。这些可以通过特定的政策和程序开发研讨会得到加强，使客户能够遵守主要的供应链安全计划。

　　除了 10 个模块外，DHL Global Forwarding 还提供安全合规调查问卷帮助，将安全意识扩展到公司国际供应链的每个元素。还提供现场审核服务以验证所有供应链安全计划标准。

　　美国快递集团（纽约证交所代码：FDX）美国今日纳纳，将到 2040 年实现业务业务中和运营的远大目标。集团旗下拥有的目标。具规模的运输包裹一。

　　为了实现这个目标，快递将在电动电动化、可持续能源和碳固存三个关键领域全面超过20亿美元的最终资金。

　　中包括向耶鲁培养大学1亿美元，帮助其建立鲁耶大学自然捕集中心，大规模在化碳固方法的存在研究。

　　新加坡集团董事会兼美国施（Frederick W. Smith）表示：“我们有责任走果敢的行动来应对气候挑战。我们的目标建立在对公司所有业务可持续发展的长期承诺之上，同时于快餐和我们整个行业的转型解决方案。”

　　实现碳中和目标的关键步骤包括：

　　车辆电动化到2040年，军车的取派件车队将全部使用零排放的电动汽车。 50%将是电动车；到2030年，这个比例将增加到。

　　客户解决方案快递将与客户合作，通过碳中和的运输方式和可持续的供应解决方案，为客户的链提供方案。

　　汽车燃料领域将继续在替代性燃料进行，减少汽车和车辆的碳排放。

　　燃油节约和飞机现代化联邦快递燃油感计划取得了成功，联邦快递将在这一基础上再接再厉，降低飞机的燃料消耗。自2012年以来，联邦快递燃油感计划和飞机现代化计划共节约了14.3亿加仑的飞机燃料，避免了1350吨的超过排放。

　　操作设备将通过高效设施、可再生能源和其他能源管理项目，继续使5000多个设施不断涌现。

　　自然碳固存存快速将建立耶鲁大学自然碳捕集中心，以支持自然碳固存解决方案的应用研究。

　　鄂鲁自然发展的道路需要创新的战略来清除和储存地球上的碳。耶鲁自然大学捕集中心将推动自然科学和工程领域的跨学科研究，努力加速工作。

　　在自然碳储存系统（包括生物生态系统和地质碳循环）的基础上，中心的研究人员将借鉴新的方法，优化改善碳的吸收速度、容纳量以及储存量。耶鲁大学的科学家们的时间设想。通过这些努力，建立一个能够在范围内产生影响的碳清除组合战略。

　　在航空领域取得成功的基础上，将发表分享成果，使企业、行业和行业都能够实现其发展，加速范围自然战略的采用和实施，从而扩大影响范围更多的排放源解决碳排放问题。

　　耶鲁大学环境学院Carl W.Knobloch Jr.Indy Burke博士表示：“气候变化是一个复杂的挑战，我们需要采取行动。自然碳捕战略将是该行动的一个关键。”部分。 ”

　　自2009年以来，公司努力使企业整体的太阳能排放强度降低了约40%，而同期的整体总量增加了99%。，食品快递在 JUST Capital 的 2021 年“美国闻公司”环境类列表中位列行业刊物。、运输和物流领域排名。

　　巴西集团可持续发展官 Mitch Jackson 表示：“尽管我们在减少对环境的影响方面取得了巨大的进步，但我们必须贡献更多。我们行业长期的良性发展与地球的健康直接相关。一努力了企业损益，身无择路行。。

　　联邦快递今天发布了第五份年度企业公民报告，概述了公司在经济与连通性、环境与效率、社区与灾难救援、员工与工作场所等关键领域所取得的成就。今年报告的要点包括：

　　公司通过在可持续发展方面的努力，大幅降低了包括燃油和能源方面的成本，同时大力提升了物资回收再利用方面的收益。

　　联邦快递的车辆燃油效率提前实现了截至2020年提升20%的目标。

　　持续对那些关注灾难救援和防范组织提供资助。联邦快递在中国四川省于今年4月发生7.0级地震后，向美国红十字会捐赠了100万元人民币用以支持震后重建工作。

　　联邦快递亚太区总裁简力行表示：“在过去的40年中，联邦快递在建立了一个性运输网络的同时，还通过我们的服务网络以负责任和多样化的方式连通世界。我们不仅推出了更节省燃油的飞机新航线，还在亚太区成立了联邦快递支电动汽车车队，同时我们也是在业内个提供碳中和快递封的快递运输公司。“联邦快递始终致力于通过与非盈利组织的跨区域合作，开展各项社区公益活动，积极为当地社区提供帮助。在今后的日子里，联邦快递也将一如既往地为我们在亚太区的客户和社区提供可持续的解决方案。”

　　环境

　　联邦快递致力于通过EarthSmart?计划，以可持续的方式经营业务，降低日常业务对环境所产生的影响，从而实现我们可持续发展的宏伟目标。正如报告中所述，联邦快递通过EarthSmart解决方案成功完成了可持续发展的其中一个目标并实现了两个目标50%的增长，旨在提高车辆燃油效率和降低飞机的碳排放量。同时，这些雄心勃勃的新目标将继续推动联邦快递作为规模的速递运输公司之一以更环保的方式继续进行其业务操作。

　　在过去的一年中，联邦快递：

　　超额完成并修订了车辆燃油效率可持续发展的目标。2013年3月，联邦快递宣布，公司已超额完成了在2020年前将车队的燃油效率提升20%的目标（与2005年相比）。同时，公司也宣布了一个修订过的、更加雄心勃勃的目标，即在2020年将车队的燃油效率提升30%。联邦快递在提升燃油效率方面所取得的显著成就源于公司的多项举措，其中包括在每条线路上配置合适的车辆；扩大包括混合动力和全电动车辆在内的可替代性能源车队的规模。

　　继续在各城市道路上启用全电动汽车。同样是在2013年3月，联邦快递宣布在香港投入使用10辆全电动车，这是联邦快递在亚太区的首支零排放电动车车队。2012财年，联邦快递投入使用了364辆混合动力车和118辆全电动车，将可替代性能源车队的整体规模扩大了18%。到目前为止，这些车辆所节约的燃油约合50万加仑，行驶里程已超过1500万英里。

　　继续更新换代货运飞机。在2012财年，联邦快递新引进了七架777货机。与原有的MD-11货机相比，777货机燃油消耗减少18%，同时，载货量大大增加。在亚太区，我们拥有三条777货机航线，分别连接中国上海和广州至联邦快递位于德国科隆、台湾和美国孟菲斯的中心。在2013财年，联邦快递有望引进767货机，旨在进一步实现其新修订的降低飞机碳排放量的目标。

　　推出创新绿色环保解决方案，致力于可持续化发展。联邦快递是个提供碳中和快递封的快递运输公司，并且不收取任何额外费用。除此以外，其他为客户所提供的EarthSmart创新解决方案还有包括联邦快递电子贸易文件在内的联邦快递无纸化处理方案。

　　扩大太阳能基础设施的建设。2012年10月，联邦快递在位于美国新泽西州市的联邦快递中心开始修建太阳能设施。这是联邦快递的第9个屋顶太阳能设施。至此，联邦快递在美国拥有6个屋顶太阳能设施，在欧洲则有3个。自2005年屋顶太阳能设施投入使用以来，联邦快递的太阳能总发电量已超过20吉瓦时，减少的二氧化碳排放量预计为6989吨。