非机动车隔离护栏机非隔离护栏

　　非机动车隔离护栏（机非隔离护栏）

　　用途：分隔机动车道与非机动车道，防止机动车驶入非机动车道、电动车闯入机动车道，实现机非分道行驶，市政道路、城市主干道、桥梁引桥、非机动车专用道大量使用。

　　执行参考：GB50688《城市道路交通设施设计规范》，广东地区机非分隔栏杆净高不宜低于1.1m。

　　一、主流类型

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　　类型

　　结构特点

　　适用场景

　　普通锌钢机非护栏 横竖方管 + 竖杆，热镀锌喷塑，性价比高 普通城市次干道、一般市政改造

　　港式（深标）机非护栏 模块化扁铁框架 + 圆钢竖杆，拆装方便，深圳广东常用 广东市政、主干道、非机动车专用道

　　德式机非护栏 大圆弧流线型，少竖杆，视线通透，抗刮蹭 路口、地铁口、慢行系统、景观道路

　　混凝土底座固定式护栏 护栏 + 混凝土底座，膨胀螺栓固定，抗推倒 车流大、防止人为挪移路段

　　花箱一体化机非护栏 护栏 + 花箱，兼顾隔离与景观 城市景观大道、示范路段

　　二、核心技术参数（市政常规）

　　高度

　　标准机非隔离：1.0?1.1m（广东规范≥1.1m）；支路轻隔离可 0.8?0.9m广东省住房...

　　立柱间距

　　常规：1.5?2.0m；广东地方标准分隔柱宜1.3?1.5m

　　管材壁厚（工程常用）

　　立柱：80×80 方管 ≥2.0?2.5mm

　　上 / 下横梁：60×80、40×80 椭圆管 ≥1.5?2.0mm

　　内竖杆：Φ16?19 圆管 /16×16 方管 ≥1.2mm

　　竖杆净空：≤150mm，防钻防卡

　　表面工艺

　　标准户外：热浸镀锌 + 静电喷塑，塑层≥60μm；沿海高盐区域可选氟碳喷涂

　　常用颜色：白色、浅灰（GSB05?1426?2001 73?B03）、蓝色、杏黄；端头必须配反光膜 / 反光条

　　安装固定

　　路缘石上：膨胀螺栓；重载路段：预埋钢板 / 化学植筋；软基做小混凝土基础

　　立柱埋深：落地式埋深≥600mm；路侧底座式膨胀锚固

　　防撞等级机非护栏属于分隔警示护栏，不等同于机动车防撞护栏；一般满足 N2/A 级，吸收碰撞能量约 40?50kJ，主要阻挡低速剐蹭，不能抵御高速机动车撞击。

　　三、材质对比

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　　材质

　　优点

　　缺点

　　寿命

　　热镀锌锌钢 强度高、性价比高、款式多 磕碰易掉塑，需补漆 10?15 年

　　不锈钢 201/304 防锈好，沿海优选 造价高，201 户外易锈 15?20 年（304）

　　铝合金 自重轻、不生锈 抗冲击偏弱，成本高 15?20 年

　　四、安装要点

　　路口位置护栏做断开开口，预留过街、公交出入口；护栏端头必须做斜向收口 + 警示反光标识，避免直角端头造成二次伤害。

　　非机动车道宽度不足 1.8m 时慎用密集竖杆款式，避免剐蹭电动车。

　　桥梁段机非隔离：优先选轻量化结构，控制荷载，严禁过重混凝土底座。

　　沿海（海南、粤西）项目优先热镀锌加厚 + 氟碳，减少盐雾腐蚀。

　　五、日常维护要点

　　月度巡检：检查立柱松动、膨胀螺栓脱落、变形、掉塑；

　　季度：检查反光条脱落，校正倾斜护栏；

　　年度：修补掉漆掉塑，锈蚀部位除锈重涂。

　　六、选型快速建议

　　广东普通市政项目：港式（深标）非机动车隔离护栏，H=1.1m，间距 1.5m，热镀锌喷塑白色；

　　路口、地铁出入口：选德式护栏，通透流线型，减少骑行剐蹭；

　　海南滨海道路：304 不锈钢或者锌钢 + 氟碳喷涂，提升抗盐雾；

　　防止人为挪移：搭配混凝土底座固定，减少被盗、移位。

公司名称：广东晟成实业有限公司

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