厦门户外型过车检测光幕报价

发布时间：2026-09-05 06:02:18

收费站的车辆分离器因使用场景在室外，一般都是配套304不锈钢或铝合金材料的防护外罩一起使用的，为车辆光幕提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以保证ETC高速收费站红外车辆检测器的正常运行。

技术特点突出：采用高能量光电管与25mm分辨率算法，可检测150mm以上物体，有效过滤阳光、飞鸟、雨雪等干扰，避免误触发；支持双NPN输出（车辆检测信号与故障报警）及RS485通讯，实时传输车辆尺寸、速度、车头时距等数据。设备内置电加热玻璃与温控系统，适应-30℃至70℃宽温环境，在雨雪、浓雾等恶劣天气下仍保持99.5%以上的分离判断正确率，使用寿命超8万小时，故障率低至0.3%以下。其独特算法可消除跟车现象，将半挂车、全挂车、单车可靠分离，并自动屏蔽故障光束，维持正常工作同时输出报警信号。

车辆称重光幕是智能交通与工业称重领域的核心检测设备，通过红外光束扫描技术实现非接触式车辆定位与重量数据采集，具备高精度、强抗干扰及环境适应性三大核心优势。

技术特点突出：采用调制红外光束与编码扫描技术，可穿透雨雾、抗阳光直射，在-30℃至70℃宽温环境下稳定工作，检测精度达毫米级。设备内置52对高密度红外光幕，可对离地400mm~1648mm范围内物体连续扫描，最小检测物体直径25mm（平行扫描）或18mm（交叉扫描），相邻车辆间距≥25cm即可可靠分离。其反应时间仅2ms，支持RS485/RS232通讯，采用标准MODBUS协议与上位机交互，实时传输轴数、轴型、车速、整车质量等数据。设备具备自***功能，可自动检测光束故障并输出报警信号，防护等级达IP65，抗冲击性能强，单边安装设计可节省空间并避免对射式光幕易损坏的问题。