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　　应急管理部有没有什么应对措施来应对这些多发的事故？另外普通用户如何安全使用？谢谢。苏洁首先非常感谢你对电动自行车安全使用的关注。电动自行车的安全使用和我们每个人都是息息相关的，从近年来的情况看，我国电动自行车发展是非常迅猛的，据初步统计，目前电动车的社会保有量已经超过了亿辆。众所周知，电动自行车一方面给大家的出行确实带来了方便，但是从另一方面看，由于违规使用，特别是违规充电引发的一些火灾事���，也给人民群众生命财产安全带来了严重的威胁。从2018年5月起，应急管理部在全国组织开展了电动自行车的综合治理，并且通过总结在治理期间的各地一些有效做法，做了进一步规范，会同工信部和市场监管总局，修订了电动自行车安全技术规范。在规范里面，增加了电器安全性能等强制性标准，进一步提升了电动自行车本质安全的水平，这个标准在今年4月15日已经实施了。为了保证电动自行车的使用安全，也借此机会并通过媒体的朋友们，提醒广大电动自行车的用户做到“四个注意、四个避免”。一是要注意产品的质量，坚决避免不合格产品。要通过正规渠道购买合格产品，坚决不要私自改装、拆装电动自行车。二是要注意充电的位置，坚决避免人车同屋。不要在楼道、门厅等室内公共区域充电，更不能在房间内停放充电，一旦发生火灾，高温有毒的热烟气极容易造成人员的伤亡。三是要注意充电时间，坚决避免过长充电。由于很大一部分电动自行车没有过充保护功能，蓄电池充满电之后继续充电非常容易导致蓄电池的高温，这样的高温也极易引发火灾事故。四是要注意充电的方式，坚决避免非线充电。要在固定的充电设施上充电，不要私拉乱接电线充电，有条件的地方，要建立集中智能的充电装置，这样就能更好保护使用者包括我们每个人的安全。谢谢。新华社记者2018年度省级安全生产和消防工作考核巡查已经结束了，这是应急管理部组建后次牵头省级进行巡查考核，能否介绍一下跟往年相比有哪些新特点？考核巡查的情况目前如何？谢谢。孙华山谢谢你的提问，我来回答这个问题。对省级开展安全生产考核巡查，是中央确定的一项重大安全生产举措，目的就是推动地方党委担负起“促一方发展，保一方平安”的政治责任。今年的考核巡查跟以往相比有三个特点：，内容上进行了整合。按照中央关于统筹规范督查检查考核、减轻基层负担的总体要求，这次考核巡查我们将以往分别进行的安全生产考核、消防考核和安全生产巡查进行了“三合一”同步进行，减少了对地方工作的重复检查，集中时间，注重实效。第二，重点突出。《中央 关于推进安全生产领域改革发展的意见》和《地方党政领导干部安全生产责任制规定》，这两个纲领性文件规定了安全生产若干重大政策措施。这次的考核巡查重点对贯彻落实情况进行检查督导，督促各地查找不足，加快推进落实。第三，专项推动。针对今年江苏响水“”特别重大爆炸事故暴露出来的突出问题，考核巡查中我们制定了专门的方案，组织化工专家深入到化工园区和化工企业，帮助排查重大隐患，完善防范治理的措施。这次考核巡查集中在4月中旬到5月上旬，安委会16个考核巡查组深入31个省（区、市）和新疆生产建设兵团，与地方党政领导、部门负责人、企业负责人专题谈话约1000余次，抽查检查95个市、163个县、近1000家企业，发现隐患问题2000多个。总体来看，各级党委在落实安全生产责任、防控化解重大安全风险方面做了大量有效工作，取得了很好的成效。但是，考核巡查中也发现了一些共性的问题：一是安全发展理念有差距。一些地方在招商引资时，重效益轻安全，埋下事故隐患。一些地方风险意识不强，对新行业、新领域带来的安全风险认识不足，没有采取相应的办法、措施进行管控。二是基层安全监管力量建设上有差距。这次机构改革中，绝大部分地区应急管理部门在原来安监部门的基础上，整合增加了十多项职能，但是人员编制增加很少，导致安全监管力量“摊薄”，监管表现出了弱化不足的问题。

　　我们知道虽然零售、餐饮、旅游、电影、房地产等行业受到的影响最严重，但是我们根据历史经验也可以预判到，等完全过去，人们是会进行“报复性”消费的，这在一定程度上会弥补期间的经济增长。一旦错过了时节，影响作物种植，化肥农药的消费量会严重下降；使得农作物的产量减产，农民的收入会降低，这对来年农药化肥的消费和账款的回收将会产生很大问题。对农化行业来说，有一种常用的销售模式，就是会销。按照惯例，各农化企业业务员开年就奔向全国各地，走上田间地头，开展订货会、农民培训会、现场观摩会等基层促销推广工作，但今年同期，基本没法开展这些工作。虽然各农化企业都在尝试线上订货，但是对于“不见兔子不撒鹰”的劳苦大众来说，线上订货的效果未必能达到预期。此次，湖北省作为重灾区。来自中信建投的数据显示，湖北地区化工收入和企业数目均在全国位居第5位。根据百川资讯数据，“湖北省磷矿石、磷酸一铵、磷酸二铵和产能占全国产能分别为%、%、%和%。其次，湖北产能占比超过10%的产品有、磷酸、、复合肥和草甘膦。后期随着的发展，若部分化工产能受到较大影响，这些产品供需有可能出现阶段性失衡。”返程复工不容易，关注心态和效率因为春节假期，企业的大部分外地员工都会回家过年。封村封路封社区，公共汽车和部分火车停运，部分地区滴滴停运，很多城市禁止或限制外地车或外地户口的人进入。员工返程复工既需要考虑公司的要求，又得遵从当地的防疫措施；返程需要去开具证明，车辆开具高速通行证，乘坐公共交通又怕人群密集导致感染，进入租住的小组需要房东的许可，拖家带口的回去，路上还不知道会不会遇到其他的问题，防疫物资不足，尤其是N95口罩严重短缺。虽然出现，很多人还要交房贷、车贷、租金；企业还要承担工资、利息、税金和办公成本等，有些公司前景堪忧，员工当然也会焦虑。现在重庆地区已经出现节后复工导致聚集传染的情况，一人感染，全厂隔离，甚至隔离费用都需要企业自己承担，皮之不存毛将焉附。即使能够正常复工的员工，现在的防疫措施，如宿舍隔离、分批单桌就餐、戴口罩上班等也会带来很多不便。更严重的是人与人之间的面对面沟通交流大大减少，这都会员工的心态造成影响。很多人员在面前显得非常焦虑，无所适从。在进行工作时，因密集办公增加传染可能性，人员多采用视频会议办公的形式，在信息的传递上还不够顺畅，影响工作效率和效果。新的没来，旧的离开：新项目建设延期，加速行业洗牌现在大型的化工企业基本都在上新项目，不论是基于行业变化和自身发展的需求，还是呼应国家或省级的发展规划。化工企业的产业园项目、新工厂的建设、炼化一体化项目、新车间项目、智能工厂建设、新产品线等不断上马、开工，比如入选山东省新旧动能转换重大项目的化工类项目35个，新材料类项目52个。我们知道化工项目工程属于大、涉及面广、技术性强、时间跨度长的系统性工程，而且对于安全和环保的要求极高。袭来，各化工企业的新项目建设进度都会受到很大影响，湖北地区的新项目甚至会全面停摆。因为物流运输的限制，设备采购和工程建设的原材料无法及时到位，同样施工人员也无法按时复工，而且外包的建筑工程公司工人多数。3月20日，广东省茂名市人民举行烷烃资源综合利用项目新闻发布会，项目方东华能源股份有限公司（以下简称“东华能源”）与技术供应商美国霍尼韦尔UOP公司在会上联合发布了新一代脱氢工艺技术，并签约应用在茂名项目上。（东华能源股份有限公司与霍尼韦尔UOP公司签署战略合作协议。刘付思明 摄）“当化工产业呈现气体化工、绿色化工产业变革趋势时，茂名也在谋求自身的第三次产业迭代。”茂名市委书记许志晖表示。茂名正全力推动传统石油化工向绿色化工和氢能产业转型升级，与寻找新的市场空间和产业升级机遇的东华能源不期而遇。“与东华能源合作的、总400亿元的茂名烷烃资源综合利用项目，是茂名建市以来引进的民营工业项目，将于3月21日动工建设”，茂名市委副书记、市长袁古洁介绍。项目将分三期建设，以发展--聚产业链为主线，打造聚生产基地，并以此为中心打造绿色化工和氢能源产业园。（茂名市委副书记、市长袁古洁致辞。刘付思明摄）据悉，项目一期计划建设2套100万吨/年脱氢装置和4套50万吨/年聚装置，并建设液化烃专用码头及仓储罐区等公辅设施，将于2022年建成投产。项目采用行业工艺技术。“我们自豪地向全世界推出新一代的脱氢技术。这将使茂名项目成为世界上技术进、经济竞争力的项目。”发布会上，霍尼韦尔UOP总裁蒋谷歌(John Gugel)通过视频向与会者说。新技术将为行业提供更有效率，运营成本更低，更环保的技术解决方案。据介绍，这种更先进的制工艺，的亮点是单程转化率提高了近一倍，能耗节约了30%，装置占地面积减少25%。此外，其采用环境友好型催化剂且装置长周期运转3年以上，成本也大大节约。项目按照国家绿色化工产业方向建成后，将在茂名打造成一张绿色工业旅游的亮丽名片。发布会上，东华能源总经理吴银龙展示了该项目总规划图。项目选址在茂名绿色化工和氢能产业园内。项目一期位于该园区离吉达港最近的地块。“项目分三期实施，其中从土地面积来看，一期占地过半。”吴银龙介绍，一期项目约166亿元，建成后将提供近千个就业岗位。作为国内资源综合利用领域的，长期扎根长三角的东华能源作出长三角、珠三角并举的战略调整，寻找新的市场空间和产业升级机遇。此前，其先后在江苏张家港和浙江宁波建设脱氢项目，已连续7年成为国内的液化进口商，2018年液化交易量跃居。

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