繁昌县UPS国际快递/繁昌县UPS快递取件/包裹托运中心

　　FedEx Corp.（纽约证交所代码：FDX）旗下附属公司兼规模的速递运输公司之一联邦快递今天宣布在中国全面提升国际快递进口服务，继珠江三角洲地区的国际快递服务提升之后，各地寄往上海的联邦快递国际快递货件将在中午12:00前送达地点，比原来18:00的递送承诺提前6个小时。

　　此次服务提升适用于所有寄往上海的联邦快递国际优先快递服务（IP）进口货件，周一至周六提供服务，覆盖上海大���分地区，并且享受“准时送达保证”承诺 [1]。

　　联邦快递中国区总裁陈嘉良表示：“联邦快递自从25年前进入中国市场以来，始终致力于提升我们的服务，以满足客户的需求。中国市场不断发生着变化，我们作为公司必须根据市场变化作出相应的改变。此次联邦快递国际优先快递服务（IP）在上海的提速和珠江三角洲地区的服务提升体现了我们的灵活性，以及我们为了让客户在联邦快递享受到的体验所做出的创新努力。

　　除了在上海的服务提速，联邦快递分别从2009年3月和5月起，为珠江三角洲地区的国际快递客户提供更晚的截件时间和更快的递送服务。联邦快递在部分城市对所有前往亚洲和欧洲的国际出口货件延长了截件时间，并且将联邦快递国际优先快递服务（IP）所有进口货件的递送承诺提前到中午前。[2]pan>

　　美国快递集团（纽约证交所代码：FDX）美国今日纳纳，将到 2040 年实现业务业务中和运营的远大目标。集团旗下拥有的目标。具规模的运输包裹一。

　　为了实现这个目标，快递将在电动电动化、可持续能源和碳固存三个关键领域全面超过20亿美元的最终资金。

　　中包括向耶鲁培养大学1亿美元，帮助其建立鲁耶大学自然捕集中心，大规模在化碳固方法的存在研究。

　　新加坡集团董事会兼美国施（Frederick W. Smith）表示：“我们有责任走果敢的行动来应对气候挑战。我们的目标建立在对公司所有业务可持续发展的长期承诺之上，同时于快餐和我们整个行业的转型解决方案。”

　　实现碳中和目标的关键步骤包括：

　　车辆电动化 到2040年，军车的取派件车队将全部使用零排放的电动汽车。 50%将是电动车；到2030年，这个比例将增加到。

　　客户解决方案 快递将与客户合作，通过碳中和的运输方式和可持续的供应解决方案，为客户的链提供方案。

　　汽车燃料 领域将继续在替代性燃料进行，减少汽车和车辆的碳排放。

　　燃油节约和飞机现代化 联邦快递燃油感计划取得了成功，联邦快递将在这一基础上再接再厉，降低飞机的燃料消耗。自2012年以来，联邦快递燃油感计划和飞机现代化计划共节约了14.3亿加仑的飞机燃料，避免了1350吨的超过排放。

　　操作设备 将通过高效设施、可再生能源和其他能源管理项目，继续使5000多个设施不断涌现。

　　自然碳固存存快速 将建立耶鲁大学自然碳捕集中心，以支持自然碳固存解决方案的应用研究。

　　鄂鲁自然发展的道路需要创新的战略来清除和储存地球上的碳。耶鲁自然大学捕集中心将推动自然科学和工程领域的跨学科研究，努力加速工作。

　　在自然碳储存系统（包括生物生态系统和地质碳循环）的基础上，中心的研究人员将借鉴新的方法，优化改善碳的吸收速度、容纳量以及储存量。耶鲁大学的科学家们的时间设想。通过这些努力，建立一个能够在范围内产生影响的碳清除组合战略。

　　在航空领域取得成功的基础上，将发表分享成果，使企业、行业和行业都能够实现其发展，加速范围自然战略的采用和实施，从而扩大影响范围更多的排放源解决碳排放问题。

　　耶鲁大学环境学院Carl W.Knobloch Jr.Indy Burke博士表示：“气候变化是一个复杂的挑战，我们需要采取行动。自然碳捕战略将是该行动的一个关键。”部分。 ”

　　自2009年以来，公司努力使企业整体的太阳能排放强度降低了约40%，而同期的整体总量增加了99%。 ，食品快递在 JUST Capital 的 2021 年“美国闻公司”环境类列表中位列行业刊物。 、运输和物流领域排名。

　　巴西集团可持续发展官 Mitch Jackson 表示：“尽管我们在减少对环境的影响方面取得了巨大的进步，但我们必须贡献更多。我们行业长期的良性发展与地球的健康直接相关。一努力了企业损益，身无择路行。 。

　　FedEx Corp.（纽约所代码：FDX）今天宣布，它已同意收购的物流服务供应商 Manton Air-Sea Pty Ltd，该供应商包括货运代理和报关代理解决方案。Manton 的能力补充并扩展了 FedEx 产品组合，这些产品组合对快速增长的商业格局至关重要。此次收购预计将在今年晚些时候完成，并受惯例成交条件的约束。

　　Manton 在澳大利亚开展业务，通过区域门户和与多家航空公司的关系将客户连接到市场。凭借在医疗保健和汽车市场方面的知识，Manton 是空运和海运货运代理解决方案以及报关业务领域公认的。

　　Manton 总部位于澳大利亚悉尼，将作为 FedEx Trade Networks 运营公司的子公司运营。

　　“将 Manton 的能力加入 FedEx Trade Networks 和更广泛的 FedEx 产品组合，将为我们继续在澳大利亚扩张提供机会，澳大利亚是一个 GDP 强劲的国家，在亚太地区拥有重要市场，”总裁 Richard W. Smith 说FedEx Trade Networks 执行官。“我们期待通过 Manton 和 FedEx Trade Networks 之间的合作，以及 FedEx Express 和 在亚太地区和澳大利亚的存在来寻找潜在的商机。我们很高兴 Manton 团队成员加入 FedEx 公司大家庭，并结合两个团队的才能，为我们的持续成功做出贡献。”

　　“我们长期以来一直钦佩 FedEx Trade Networks 团队，认可他们在过去几年的成长和扩张，”Manton 董事总经理 Michael Rolls 说。“我们期待加入联邦快递，共同努力拓展澳大利亚和其他市场。”

公司名称：安徽瀚徽国际货运代理有限公司

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