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“天福元”牌客运专线桥梁混凝土桥面用氯化聚乙烯防水卷材，是针对高速客运专线混凝土桥梁面的特点专门研制而成，系采用国际上先进的生产设备和工艺技术，产品性能优良，具有高强度，高延伸，使用寿命长，重量轻，施工维修简便等特点。
产品特性
拉伸强度高，伸长率好。
优良的耐侯性，不易老化，使用寿命长。
能在-50℃—+120℃气温条件下使用，不受任何影响。
冷操作施工，无环境污染，维修简便。
（产品执行标准：客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件、通桥8061、通桥8388）
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（产品执行标准：客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件、通桥8061、通桥8388）
应用范围
专用于桥梁混凝土桥面的防水、防渗、防潮工程。
贮存、运输
防水卷材在载荷作用下易发生变形，因此贮存时叠放高度一般不超过四层。
施工现场以及存放材料的库必须通风良好，严禁烟火，有相应的防火措施，运输过程中也应注意防火。
施工要点
基层要求
a、桥面基层平整，平整度用1m长靠尺检察，空隙只允许平缓变化，且不大于5mm；
b、桥面基层及挡碴墙内侧根部至上拐角，内边墙和墙边端内根据内侧部至上口的基层无蜂窝，麻面，浮碴，浮土，油污。
防水卷材应在桥面铺设至挡碴墙，竖墙根部，并顺上坡方向逐幅铺设，卷材与挡碴墙，竖墙间的接缝应用防水涂料涂刷。
当跨度大于16m时，允许防水卷材进行纵向搭接一处，先行纵向搭接，再进行沿桥面纵向中心线横向搭接。
卷材与基层采用水泥浆粘结剂，水泥浆粘结剂采用32.5普通硅酸盐水泥，专用胶粉及水进行拌制。其配比为:水泥100kg水30kg，专用胶粉120g，增强剂800g.
产品细节图片展示：
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