1、处理半填半路基 在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。 2、风沙地区路基 风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。 3、台背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，最终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。 4、多年冻土地区路基 在多年冻土地区修筑填方路基，应达到最小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在最大程度上确保在某些特殊地段的最小填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。 5、黄土湿陷路基处理 对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。 6、盐渍土、膨胀土 采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中最优异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑
华翔公司先后为中国的南水北调工程、三峡工程、奥运鸟巢防渗工程、滹沱河防渗工程、保定环城水系工程、京石高铁工程、武广铁路工程、上海地铁工程、北京地铁工程、国铁隧道工程、京沪高速公路工程、济南垃圾填埋场工程、桂林垃圾填埋场工程、大同电厂防渗工程、嘉兴火车站防渗工程、黑龙江农垦渠道防渗工程等数百个国家及省级重点项目提供产品及技术支持，并成为多项国内重点工程指定供应商。我公司主要产品有土工材料类（土工布、土工膜、复合土工膜、格栅、塑料排水板、防水板、土工格室、塑编布、塑编膜、软水管等），铺地材料类（展览地毯、民用地毯），乳胶类（地毯背胶），公司各生产线均采用目前国内最先进的设备，工艺技术先进，检测手段齐全，实物生产水平达国内优等品水平。我公司生产设备先进、工艺技术领先，有精密的检测仪器、先进的质量控制技术和严格的质量管理体系。公司2004年已通过ISO9001-2000标准认证。目前展毯被国内展览馆和展览公司广泛选用，并出口韩国和日本。土工材料已广泛应用于交通、水利、环保、建筑等各个领域。在国家各重点工程中发挥着重要作用。
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