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土工格室施工时要严格控制填料含水量,铺好的土工格室及时按试验确定的层厚分层填筑碾压;填筑时,要遵循先外后内原则,依次从外到内填筑,土工格室未填料前,严禁机械设备在其上行走;碾压前,确认层厚和平整度符合要求后,方能进行碾压,碾压采用压路机和平板振动夯配合使用,严禁使用羊足碾,以免损伤土工格室,压路机碾压轮迹应重叠0.3～0.5m。
碾压完成后,按照试验指标,经检验合格后方可进行下一道工序。土工格室质量标准，整个土工格室锚固固定后,必须逐环逐道检查,以牢固、结实为主,检查内容有锚固插销是否结实,有无裂纹,外观有无破损、变化及污染。
土工格室铺设时,下承层十分重要,是决定土工合成材料应用是否能达到设计要求的基本条件,故应在平整的下承层上按设计要求铺设,再固定土工格室材料,土工格室应按设计要求张拉,无皱折,紧贴下承层的锚固端施工要符合设计要求。
土工格室接缝联接强度严格按要求施工,上下层土工格室搭接缝相互交替错开，质量保证措施:各工序施工人员应有较强的责任心,关键技术由专人负责;按严格的程序检查,项目应设专门检查人员,发现问题及时处理,逐级检查,合格后方可申请铺设土工格室材料;③铺设时发现土工格室材料有裂纹,应及时处理,拆换;
土工格室每铺设一层,测量班及时复测高程,并在下一层高程处用红油漆画线,计算出各层的长、宽、高,确保精确性;⑤派专人负责在已铺好的土工格室上填土,控制土质及压实度,确保台背回填的稳定性及桥台搭接处的平顺。
高速公路在建设过程中不可避免地会对岩土边坡大量开掘,选择适当的边坡防护方案非常重要。以往在建设过程中大多采用护面墙、喷浆、喷混和锚喷等纯圬工结构进行边坡防护,虽然初期稳固和抗侵蚀效果较好,但随着时间的推移,岩石风化、混凝土老化和钢筋锈蚀使其效果越来越差。
同时其对自然生态整体环境的破坏以及在降低噪音与光污染、缓解视觉疲劳等诸多方面的不足都与当前注重生态环境保护、坚持可持续发展的现代工程理念相去甚远,土工格室植草防护的方法处理边坡能够克服以上缺点。塑料土工格室作为一种新型合成材料,对其的大量研发始于20世纪80年代末90年代初的欧美等国家。
经试验和现场应用证明,在提高一般填土承受动荷以及路基防护方面均有很大的功效。采用土工格室加筋松软地基，能有效提高地基的强度和刚度，减少地基沉降变形，这在许多实际工程中已得到验证。
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